2014年9月9日 星期二

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克服病魔 兄弟拚得「天堂」之旅
9/9/2014 4:37:41 PM

冠廷與世洋參加馬里亞納觀光局主辦的「天寧島的約會」票選活動,獲得冠軍,即將展開四天三夜的「天寧島」總統套房之旅。(記者田欣雲攝影)

冠廷與世洋參加馬里亞納觀光局主辦的「天寧島的約會」票選活動,獲得冠軍,即將展開四天三夜的「天寧島」總統套房之旅。(記者田欣雲攝影)

年輕生命面對癌症找上門,該如何面對?林家兄弟用積極正面的態度,弟弟克服病魔,哥哥從旁鼓勵,兩人還攜手為自己贏得一回共赴「人間天堂」--馬里亞納群島中的「天寧島」總統套房之旅。

由馬里亞納觀光局舉辦「天寧島的約會」票選活動,共吸引21組團隊參賽,歷經兩個月激烈票選,前六強9日於台北角逐總價超過80萬元新台幣的「天寧島四天三夜總統套房之旅」大獎,得獎者不僅來回機票全包,還可體驗開小飛機、出海海釣、娛樂場大顯身手等遊程內容。

決賽現場在一輪才藝表演過後,結果出爐,先前網路票選位居領先的抗癌兄弟「兄弟像」隊與網路賣家夫妻「Mola&強強」隊分獲一、三名,而死黨麻吉「誠徵女朋友」隊則以限時速描畫的出色才藝,受評審青睞,拿下第二名佳績。三組獲獎隊伍將前往馬里亞納群島,在美如人間天堂的「天寧島」進行親情、友情、愛情的難忘約會。

獲得冠軍的「兄弟像」隊,由林家兄弟林冠廷、林世洋組成。兩年前,弟弟世洋身體被檢查出肌肉瘤,罹癌陰霾瞬間籠罩全家人,「這真的發生在我身上嗎?」平常熱愛打球運動、生活健康的世洋心中震撼,卻也感受到家人同樣陷入憂鬱情緒之中,「我想,自己得先站出來,積極治療不要怕,才能反過去安慰爸媽」,於是他開始積極治療,三周一次、一次三天的化療期長達一年,世洋在自己的意志力和家人朋友鼓勵下,終於痊癒,接下來將繼續面對三到五年的追蹤關鍵期,樂觀的病後態度,不只同儕覺得他看不出得過癌症,連爸爸也說他「有時候真是樂觀地無可救藥」呢!

為了給弟弟一份康復後的禮物,學飛機工程的哥哥冠廷在看到馬里亞納觀光局舉辦的「天寧島的約會」票選活動後,決定放棄還剩一學期的交換學生身分,從俄羅斯返台,與弟弟全心投入比賽,並打破一般人對工科學生「很宅」的印象,踏出門外向同學催票,終於獲得大獎。冠廷將藉由這次機會,希望再度嘗試小飛機試駕,而世洋則對刺激的快艇活動頗感興趣,無論如何,他們透過自己的努力,即將展開一段永生難忘的海島假期。

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大學特殊選才 12校招53人
9/9/2014 4:37:41 PM

麵包師傅吳寶春。(本報資料照片)

麵包師傅吳寶春。(本報資料照片)

為讓像麵包師傅吳寶春、作家瓊瑤這種有特殊專長的人可以進大學,教育部明(104)年將開放大學試辦「特殊選才」招生,不看學測、指考或筆試成績,有12所大學提出要招53個學生,簡章將在11月公布;另外,台大明年度也將開辦「火星計畫」,要尋找萬中選一的數學天才。

火星計畫尋寶石

台大教務長莊榮輝表示,台大想要找類似電影《心靈捕手》中的數學天才,可能擅長某領域,但其他科目完全不行,其他科很強、可以自己考上台大的也不要,主要希望找出現行教育體制下可能被遺棄的鑽石,將其磨亮發光,初期以數學為主,名額不限,但要「萬中選一」,未來會再視成效看是否擴大至其他領域。

莊榮輝說,「火星計畫」預計明年9月實施,今年底開始作業由各高中推薦具數學長才名單,校內教授會「明查暗訪」徵選,並由台大組成委員會審議,獲選學生可獲全額獎學金及免費住宿等。

各校獨招免筆試

教育部則開闢「特殊選才」管道,由各大學透過書面資料、競賽表現等來錄取學生,只要符合高中同等學力資格和各校系甄選資格者都可參加。

教育部高教司副司長馬湘萍表示,明年符合試辦資格的學校總共有40間,招生名額部分,以不超過日間學制招生總額的0.1%為原則(共113個名額)。

招生趕在學測前

目前有12所大學提出要招53人,僅預估名額的一半左右,包括台大、清大、交大、台師大、中興、陽明、暨南、東海、靜宜、大葉、義守、高醫大等。台大希望甄選數學專長者,交大甄選理工、電子等領域,台師大則要找國文、音樂的特殊學生,招生作業要在大學學測前舉行完畢。教育部表示,「特殊選才」錄取者不得再參加繁星、申請、考試分發等管道,未錄取者則不受限制。

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  • 林志成
  • 洪欣慈

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1/2學分不及格 補修也可以 高中職取消強制留級
9/9/2014 4:37:42 PM

未來高中職學生各學年2分之1學分數不及格時,要不要重讀,學生可以自己決定。圖為高中畢業典禮,畢業班同學精心打扮,全班男生穿上海軍制服搞KUSO。(本報資料照片)

未來高中職學生各學年2分之1學分數不及格時,要不要重讀,學生可以自己決定。圖為高中畢業典禮,畢業班同學精心打扮,全班男生穿上海軍制服搞KUSO。(本報資料照片)

教育部修訂「高級中等學校學生學習評量辦法」,將高中職學生各學年2分之1學分數不及格時「應重讀(即留級)」,改為「得重讀」,也就是要不要重讀學生自己決定。高中校長認為,這樣的做法讓學校失去一項督促學生用功讀書的利器。

教育部次長林淑真表示,這種改變是讓學制更有彈性,各學年2分之1學分不及格的學生,可以選擇重讀或是找機會補修學分。根據現行規定,高中生需要修滿160學分(120學分必修、40學分選修)才能拿到畢業證書。

林淑真指出,從這個學期開始,高中生如果學分不及格但又不想重讀,也可以升級,但要注意的是,3年內至少要修過120個必修學分才能拿到修業證書。高中生讀3年如果連修業證書都拿不到,代表沒有學好。

102學年共有2178個高中職學生重讀,是97學年的2倍。教育部國教署組李秀鳳說,因應這項改變,高中生如果2分之1學分不及格,學校可以開專班讓這群人補修,或是讓他們隨班附讀,學生在學習上有更多選擇。

台北市中正高中校長簡菲莉說,這學期原本有10個學生要重讀,但規定改變後,只有1個學生願意重讀,其他學生都選擇升級、再找機會補修學分。她認為,這樣的調整讓學校失去督促學生用功讀書的利器,學生程度恐怕會下降。

台北市華江高中校長陳今珍表示,現在沒高中畢業證書也能讀大學,但她會提醒學生,萬一大學也沒念畢業,未來最高學歷證明將只有國中畢業證書,這是他們可以承擔的嗎?

國教行動聯盟理事長王立昇說,教育部每年花大錢對國中小學習落後學生進行補教教學,成效如何令人質疑,這些學生進入高中後,若又沒有學力監控機制,取得高中文憑又如何?建議教育部開放高中自訂學力把關門檻。

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電車線短路 台鐵又掛了
9/9/2014 4:37:42 PM

今年動物入侵釀成電車線斷落事故統計

今年動物入侵釀成電車線斷落事故統計

台鐵上周才因鳥擊造成電車線斷落,昨又發生鼠禍!昨上午6時45分,新豐至竹北間有一隻松鼠跳到電車線的絕緣礙子上,瞬間導電造成短路,電車線禁不起高溫燒熔,斷落達600公尺。因正值上班上課通勤時間,不少旅客急得跳腳,共計35列次、1萬2000人受延誤。

上班時間 1.2萬人跳腳

昨是中秋連續假期結束後第一天上班,有不少人一大早,欲搭乘台鐵列車北上、南下返回工作崗位,另6至8點是通勤高峰時段,更有不少靠著區間列車短程上班、上課。沒想到台鐵大誤點,讓通勤族為之氣結,大罵「台鐵到底哪天才要準點?」後得知是松鼠惹禍,氣的說:「該死的松鼠害我遲到!」、「海綿寶寶管一下你朋友!」

台鐵緊急派出電力維修車搶修,耗時3小時,終於在9時41分通電,恢復雙線行車。不過,這起事故屬外力因素,台鐵尚未修法認賠,且延誤的35列次均未達延誤45分鐘退費標準。

崩斷600公尺 造成停駛

台鐵局電務處表示,松鼠跑到新豐站南端1.35公里處電車線的絕緣礙子上,讓高達2萬5000伏特的電車線與接地的電桿瞬間導電造成短路,而短路電流高達近3000安培,形成有如電焊時的高溫,而該段的電車線較老舊,是直徑45平方公釐的7芯絞線,只要燒掉其中2、3芯,重達1000公斤的電車線就支撐不住而崩斷。

動物入侵 今年第4起

這已經是今年第15起電車線事故,也是今年第4起動物入侵軌道造成短路而熔斷電車線,近3年來,鳥、蛇等動物入侵事故就占了13.7%。

台鐵日前曾仿效台灣電力公司,在固定電桿的拉桿上裝設「防蛇盾」,避免蛇、鼠爬上電車線;另也曾在距離樹叢較近的電桿頂端塗油,用臭味防止鳥類在附近築巢,但效果有限。

台鐵局表示,目前花蓮至台東、基隆至竹南已優先換成96平方公釐的19芯絞線,但因經費不足,基隆至竹南間尚有桃園高架段、新豐至新竹、以及各站站內尚未更新。不過,國發會初步審核同意台鐵所提的21億電車線更新計畫,約5、6年可全線更新。

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  • 黃芮琪
  • 陳育賢

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打造智慧新桃園 吳志揚提5承諾
9/9/2014 4:37:42 PM

桃園縣府研考會主委陳盛解說桃園縣智慧城市推動成果,包含9大面向、共計46項的成果說明。(甘嘉雯攝)

桃園縣府研考會主委陳盛解說桃園縣智慧城市推動成果,包含9大面向、共計46項的成果說明。(甘嘉雯攝)

桃園縣長吳志揚9日提出5個100%智慧幸福新桃園承諾,將致力推動智慧城市,即以「不限戶籍,跨區服務」、「政府資訊,民間加值」、「智慧村里,行動里長」、「iTaoyuan熱點,免費上網」、與「一卡在手,便利無窮」等各100項便民服務措施,期許桃園升格後在資訊服務面向與世界接軌。

吳志揚表示,桃園縣是2009年全亞洲唯一獲得「智慧城市創辦人獎」及「全球21大智慧城市」雙料城市,另於2010、2011、2013、2014年再度獲得「全球21大智慧城市」。2013年更進一步獲「全球7大智慧城市」Top7殊榮,顯示縣府推動智慧城市的努力成果。

研考會主委陳盛細數桃園縣智慧城市推動成果,分別從衛生醫療、數位教育、交通運輸、都市行政、公共安全、產業創新、數位落差、永續環境、便民申辦等9大面向,提出共46項成果說明。

其中包括有頗獲好評的健康餐盤APP、免書證免謄本便民系統、緊急救護雲端急診室系統建置、網路美術館、安全E化聯防機制、分區證明申請系統即時核發、熱門申辦業務超商申辦、公有路外停車場資訊導引系統、智慧化交控系統等等。

會中由吳志揚、陳盛以及與會的縣政府一級局處首長分別手持資訊服務晶片,一同啟動「5個100%智慧幸福新桃園」服務;其中iTaoyuan熱點有126個,若再加上iTaiwan,則有426個,將提供更多的網路連線服務。

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頑皮松鼠變焦炭 學者:闢緩衝區
9/9/2014 4:37:42 PM

 罪魁禍首  台鐵昨發生松鼠跑到電車線絕緣礙子上造成短路事故,導致新豐至竹北間的電車線燒毀斷落,延誤1萬2000名旅客。(台鐵局提供)

 罪魁禍首  台鐵昨發生松鼠跑到電車線絕緣礙子上造成短路事故,導致新豐至竹北間的電車線燒毀斷落,延誤1萬2000名旅客。(台鐵局提供)

小小松鼠竟釀成台鐵電車線斷落600公尺、逾萬名旅客行程受延誤,不少民眾怒指「壞松鼠」、「該死的松鼠」、「鼠輩」,但動物專家說,肇禍的松鼠只是比較有「冒險犯難」精神,十分無辜,建議交通部台鐵局多了解動物棲地情況,以增闢緩衝區、引道路線來避免事故。

「松鼠是樹棲動物,找不到樹爬,當然只好爬電桿!」東海大學生命科學系教授林良恭表示,松鼠為覓食,往往得透過人為電桿來移動,而台鐵的電桿又粗又好爬,最好下手。林良恭指出,松鼠有學習能力,知道什麼路徑不能走,通常是膽子特別大、想快速通過才敢亂闖,而昨天這隻被燒得全身乾焦的松鼠,可說是「勇氣可嘉」。

林良恭建議,台鐵可增加軌道旁的緩衝淨空區,讓「一到地面就有壓力」的松鼠根本不想靠近,或效法國外設置動物橋梁,引導通過。

除松鼠外,鳥類也是闖禍高手。台北市野鳥學會總幹事何一先說,鳥的習性就是喜歡站在樹枝和電線上,沒辦法避免。他認為關鍵在於人類如何防止動物觸電,建議台鐵在門型架與電車線間、電車線與電桿之間等容易導電的敏感交界處,加強絕緣設備。

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